1、作为一所高标准建设的新驾校，江南驾校的基础设施完善，教学设备先进，师资力量雄厚。遵循“以人为本，学员至上”的理念，江南驾校提供多样化班次选择，包括白班、早晚班、周末班和VIP班，以满足社会各阶层的个性化驾培需求。
2、安徽江南驾驶培训有限公司。根据查询百度地图显示安徽江南驾驶培训有限公司在芜湖经开区银湖北路与泰山路交叉口。江南驾校培训资质包括AAABBCC2，驾校教练师资力量雄厚有数十年丰富的教学经验，教学设备齐全。
3、经我校查证，并对所有在岗教练员进行核实，均未发现如您所反映的现象。我校将继续严格管理，坚决杜绝此类***的发生。如有此类似情况可到驾校办公室反映，或拨打驾校5801***7电话举报。
4、余峰。安徽江南驾驶培训有限公司成立于2016年04月25日，注册地位于芜湖经济技术开发区龙山街道泰山西路与银湖北路交叉口，法定代表人为余峰。经营范围包括普通驾驶员培训（一级C一级C一级B一级B一级A一级A一级A3）。经营范围是普通驾驶员培训。
1、张全雷，合肥工业大学工商管理专业毕业；安徽国华科技集团创始人，现任安徽国华科技集团董事长兼首席执行官；安徽国华光电技术有限公司董事长；国华书院发起人、第一院长；1嘻哈学车创始人；2嘻哈学车董事长兼CEO；3安徽省驾培行业协会副会长。
1、目前有些地区是开始实行这个无人教学练车系统了，短期会投入一定的费用，但是后期也会省下不小的人工费用，无人教练学车以后应该会是驾校发展的一个方向。
2、通过一系列先进科技，AI教练能全方位保障学员学车安全，这是传统人工干预很难实现的。对于新手学员来说，练车紧张感会大大降低，学习起来更安心。很智能。传统学车遇到一个适合自己的教练有多难？很多学员不想学车的原因之一，就是害怕教练太凶，尤其对于一些社恐的学员，就更难了。
3、整体来说智慧驾校比传统驾校学车体验、安全性及降本增效等方便要好很多。
4、智慧驾校肯定是比传统驾校好的。首先，智慧驾校相比于传统驾校多了科技加成，智能模拟器，Al机器人教练都可以释放教练员的劳动力，减轻教练员的工作压力。同时可以减少驾校的成本压力。
市处驾培科前往大通区驾培机构分训场地检查文明创建和规范教学情况，现场检查了淮矿驾校九龙岗分训场地和润创驾校分训场地。
合格评级则由柳州市德安汽车驾驶培训中心、柳州市一职校汽车驾驶员培训部、柳州市荣威驾驶员培训有限公司等11所驾培机构取得。至于未能达到合格标准的2所驾培机构，分别是柳州市瑞通机动车驾驶员培训有限公司和柳州市浩霆驾驶员培训有限责任公司。值得注意的是，2018年融水县和鹿寨县分别新增了1所驾培机构。
驾校训练场的面积有明确的标准。新发布的国家标准提高了准入门槛，对驾培机构的培训场地面积增加了明确、硬性的规定：以小型车辆驾驶员培训为例，按照新的国家标准，将按规模分为一级、二级、***，最小的***驾校教练场地最小面积为1万平方米，最小单车道长度为1公里，最小教练人数为20人。
要严格落实小型汽车驾驶证异地分科目考试，加强转出和转入两地考试工作衔接，确保信息沟通及时、业务办理顺畅；积极推动交通运管、驾培机构落实分科目培训、计时培训计时收费等要求，及时解决群众反映的问题。
驾校学员结业后三年内，发生道路交通死亡事故，对培训责任实行倒查制度。责任倒查机构由校长负责，办公室、教练科负责人组成。 学员在驾校参加培训期间，教练员必须如实填写培训记录，培训记录结束后有驾校领导签字，盖章后存入档案，存档期不少于5年。
安徽C1驾考需要打学时。驾驶证学车打卡学时，科目一理论为12学时，科目二理论为2学时、实操为24学时。学员刷学时，这样既能保障学员的合法权益，又能提高驾校培训质量。在学员分阶段培训完成后，驾培、驾考部门都能对学员培训进行审核。审核通过后，学员才能通过考试预录系统进行约考。
考驾驶证需要学时。目前驾考新规是必须要刷学时才能预约考试的。以C1为例，总学时62个课时，科目一需要完成12个学时才能约考，科目二需要完成16个学时，科目三需要完成24个学时，科目四需要完成10个学时，1天培训学时不能超过4个学时，只能在完成相应的课时后才能进行约考。
现在考驾照要刷学时。刷学时，是指在驾考培训中，主要针对小车C1，C2驾照考试中的学时数，主要包括实操学时和理论学时。理论学习每天最多训练4个小时；若学习时间超过4小时的，按4小时计。为保证学员在线学习，若学员在5分钟内未进行任何操作，系统将自动退出并停止计时。
